新加坡站排位赛报导:Hamilton连续两站摘下桿位

  • 编辑时间: 2020-07-13
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台北时间9月26日深夜,2009年F1赛季第14站在南亚岛国新加坡拉开序幕。经过了激烈的竞争,最后由McLaren车手Lewis Hamilton以1分47.891秒的成绩摘下桿位,另外两位年轻车手Sebastian Vettel和Nico Rosberg则分列第2、3位,老将Rubens Barrichello最后时刻意外撞车反倒让Hamilton成为最大受益者。目前的车手积分榜领先者Jenson Button则无法挤入前10名!

新加坡站排位赛报导:Hamilton连续两站摘下桿位夜间赛事是新加坡站的特色。
新加坡站街市赛道狭窄的特性决定了超车异常困难,因此排位赛能否取得好成绩对週日正式成绩甚为关键。比赛开始前Brawn GP车队更换了Barrichello的变速箱,这意味着巴西老将将在明天的比赛后退5个位置起跑。此次排位赛是F1近60年的历史中第二次夜间赛事。赛道温度和空气温度均为30度,湿度则升至72%。Bridgestone轮胎厂为本站比赛提供的轮胎配方是超软胎和软胎。

2008年是狮城第一次举办F1赛事,经过了激烈的竞争后,最终Ferrari车队巴西车手Felipe Massa夺取桿位,目前在车手积分榜些微领先的McLaren车手Lewis Hamilton居次,Massa的队友Kimi Raikkonen名列第3位。巴西小将再次显示了他于新比赛场地的优异适应能力。

第一阶段排位赛:Lewis Hamilton尽显速度

第一节排位赛一开始,新秀车手Romain Grosjean就在第一圈在7号弯出现失误,幸运的是他利用缓冲区躲过一劫。另一位Toro Rosso新秀车手Alguersuari做出的首个单圈成绩为1分50.169秒。整个週末表现欠佳的Ferrari车手Fisichella则慢了0.9秒,Raikkonen完成第一圈后做出了1分49.905秒的成绩,Ferrari车队昨天即表示本週对该队来说是一场硬仗。Jenson Button做出1分48.632秒的成绩后排到第1位,不过英国车手在排位赛前对于赛车的调校不太满意。

新加坡站排位赛报导:Hamilton连续两站摘下桿位义大利老将Fisichella无法挤入第二阶段排位赛。
Willams车队赛前表示会在此赛道提升战力,Rosberg跑出1分47.636秒上升到榜首证明此言不虚,不过Vettel和Hamilton很快便将最快圈速刷新。众车手们都选择一次做出两个或三个计时圈成绩,此时Heikki Kovalainen从第8位提升到第3位。当所有车手都做出了有效成绩后,Hamilton以1分46.977秒暂居第1位,他当时使用的是软胎。

在众车手忙于微调赛车时,有一段时间赛道内空无一车。不过本阶段剩下最后5分钟时,濒临降级区边缘的Kimi Raikkonen换上超软胎进行第二次冲刺,芬兰车王在第一段跑出最快后以1分47.293秒升到第2位解除淘汰压力,但是他的队友Fisichella却被挤至第18位。BMW车队换上升级套件帮助Heidfeld在最后时刻摆脱降级区升至第4位。第一阶段排位遭遇淘汰的车手为:Liuzzi、Grosjean、Fisichella,Alguersuari与Adrian Sutil。令人遗憾的是近来表现良好的Force India车队两辆赛车都出局,看来VJM02赛道只适合高速赛道。

新加坡站排位赛报导:Hamilton连续两站摘下桿位   
第二阶段排位赛:Raikkonen与Button遭到淘汰

在第二阶段排位赛中,15位车手将争取10个出线机会。Red Bull车手Vettel率先做出1分51.995秒的单圈成绩,但随即被Brawn GP车手Barrichello和Button先后将其刷新,Nico Rosberg在第5分钟用软胎做出惊人的圈速1分46.197秒站上榜首,看来他晋级应该不成问题。Hamilton由于在最后一个弯道发生小失误而仅排在第2位,不过Vettel随后又提升了成绩超过Hamilton。去年在此地拿下冠军的Renault车手Fernando Alonso直到本阶段还剩下5分钟时才作出自己的第一个有效单圈成绩,但1分46.767秒的表现让他排在属于安全的第5位。

新加坡站排位赛报导:Hamilton连续两站摘下桿位积分领先者Button无法挤入前10位。
第二阶段排位赛还剩下4分钟时车手们的第二次尝试开始,此时处在第12位的Raikkonen正挑战F60赛车的性能极限试图闯入晋级圈,但结果是名次不升反降至第13位。夺冠双雄Brawn GP和Red Bull车队这时面临不同的境遇:赛前信心十足的Brawn GP最后仅有Barrichello杀入最后的超级排位赛,而Button仅名列第12位遭到淘汰。Red Bull双雄的竞争力十足:Vettel在此阶段的第一个单圈成绩保持第2位到底。慢镜头重播显示Barrichello骑上路肩太过激烈,这对于赛车底盘来将有影响。第二阶段排位赛结束后Trulli、Buemi、Raikkonen、Button和中岛一贵惨遭淘汰。

超级排位赛:Lewis Hamilton再夺桿位

第三阶段超级排位赛将很大程度决定了週日正式比赛的结果,所以挤进最后10位的车手都不敢怠慢。在维修区出口打开30秒之后,除了Lewis Hamilton以外的9位车手都进入赛道冲刺。搭载超软胎的Nico Rosberg率先做出1分48.348秒的单圈成绩,不过Vettel很快便将纪录消掉了0.1秒,他的队友Mark Webber则排在第3位,Red Bull车队暂时掌握优势。

本阶段开始6分钟后,所有车手都做出了单圈成绩,而Hamilton是最后一个完成成绩的车手,但信心十足的他使用超软胎以1分47.891秒立刻拿下临时桿位。比赛还剩最后26秒时,一起严重的意外发生:Barrichello在经过右弯时,他的赛车失控撞向左侧护墙,他的BGP 001赛车左前轮严重损毁而且无法移动。大会立刻宣布比赛暂停,这意味着Vettel在比赛结束前挑战桿位的希望破灭,德国小将曾在第一个计时段速度超过Hamilton,但他没有机会以全速完成此圈。这也代表Hamilton提前拿下了2009年新加坡站的桿位,虽然大会宣布排位赛将在事故移除后重新开始,但没有车手能在最后26秒内完成一个单圈成绩。

新加坡站排位赛报导:Hamilton连续两站摘下桿位週日出发的前三位都是F1新生代车手。
最后McLaren车手Hamilton以1分47.891秒的最快圈速拿下了新加坡站桿位,也是他连续两站以第1名的位置起跑。明天晚上他将与排名第2位的Red Bull车手Vettel从第一排起跑。Brawn GP车手Barrichello虽然单圈成绩排在第5位、但週日他将倒退5个位置出发。第3至第8位的车手为Rosberg、Webber、Alonso、Timo Glock、Heidfeld与Kubica。